Los equipos de alta presión eléctricos disponen de un chasis fabricado con piezas de chapa metálica galvanizada por inmersión en caliente y rieles de acero inoxidable en el perímetro.
Los equipos de alta presión diésel disponen de un chasis fabricado en acero galvanizado por inmersión en caliente para mayor durabilidad y resistencia a la corrosión.
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